《机械科学与技术》
普拉多27改机械增压利弊如何?
要说起普拉多的动力,可真是一言难尽,他所搭载的这款2.7升发动机在动力上严重不足,其实主要原因就是,丰田厂家对于发动机的调教一般都是追求寿命了,加上本来就很保守,他所有的发动机升级换代都是最晚的,导致这台发动机只有163马力。
163匹的马力肯定是不够用的,在此基础上有很多车主也想了其他方法,但最终的解决方案还是要看机械增压。
但是有很多车主心里犯嘀咕,不太清楚接增压的利弊到底哪个更大?其实有了机械增压后,可以让普拉多27的动力提升45%左右,也就是说让他可以完全达到跟4.0相同的水准,
这是它的优势,你要说它的弊端的话,也就是很多车主所担心的油耗高,破坏发动机的寿命
其实要知道它装载的是在丰田的车上,而丰田的发动机本身就是靠寿命和稳定性而出名的,所以肯定没有什么问题,至于耗油的话,具体还是看哪个车主的驾驶习惯,一般来说的话,机械增压在你使用的时候才会给你增加,你不使用空驶或者溜车的时候,都会恢复到原厂的马力,
经过车主们的计算,装上机械增压后,油耗大约会提升一个到半个左右,这点提升可以说是无伤大雅,但是他却可以很明显的提升你整台车的动力,在我看来肯定是利大于弊。
上一篇:“机甲王者”齐聚星城!长沙这场机械盛宴蓄势
下一篇:没有了